当需要改变挖据范围或作业尺寸时,一般采用更换斗杆的方法,或者在斗杆上设置若干可供调节选择的与动臂端部交接的孔。铲斗整体一般为纵向对称结构,由于物料的复杂性,同一种铲斗很难适应不同的物料,根据不同的作业需要,在同一种挖掘机上往往配以多种结构形式的铲斗,动臂液压缸可分为双动臂液压缸和单动臂液压缸,在动臂、斗杆、铲斗长度相等且作业范围相同的情况下,双动臂液压缸的弯角较大,动臂的受力状况较好,在运输状态下,工作装置的高度也比较低。
挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。挖斗下落时,注意不要冲击履带及车架。挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转挖斗,向车上卸料。挖掘机回转时,应尽量避免挖斗从驾驶室顶部越过。卸料时,挖斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。

底板加强是非常有---的。购买新机的客户让新机底板加强筋的油漆磨掉后(约一周时间)再进行底板的加固,这样的焊接效果---。底板的加强筋要选择坚硬、耐磨的长型板材做原料,要保护挖掘机抓斗的整体形状,以免影响切入角度,影响产能。加强筋的焊接要顺着原机筋板焊接的方向,在两块板上叠焊。内面加强使用硬面堆焊,虽然价钱高,耗时长。但是它的耐磨性跟实效性是强的,或者也可以选择贴部分加强筋,不宜过多。
